Konstruktionen af en roterende borerig er underlagt forskellig geologi og forskellige klippeforhold, og belastningen af stålwirer vil også have forskellige ændringer, hvilket resulterer i tidlig beskadigelse af stålwire. Den mest almindelige form for skader på stålwirer er intet andet end tidligt lokalt slid og indirekte wirebrud.
Først og fremmest er hovedviklingen af den roterende borerig en hyppig operationsmekanisme, ståltrådens sejhedsværdi er høj, træthedsmodstand er ofte det første element, gennem tromlen eller remskiven på ståltråden bøjes og klemmes gentagne gange at forårsage træthedsfejl, vil det medføre, at det såkaldte reb løsner, knækker ledning eller endda knækker. Derfor kræver vi i det rimelige valg af ståltov til en roterende borerig hyppig detektering af tromle- og remskivediameter, rebrillestørrelse, hvis disse dele er forkert designet, så er brudt wire, knækket tråd uundgåelig, endsige et par måneder, nogle gange et par uger eller ti dage kan forårsage skrot af ståltov.
For det andet, under brug af roterende borerig, undgå overdreven reb, sørg for at gøre ståltovet ensartet hastighed og langsom belastning så meget som muligt, forbyd absolut overdreven stødbelastning, pludselig løft eller pludselig aflæsning, det vil forværre de strukturelle ændringer i ståltovet, som også er årsag til det flerlags ikke-roterende ståltov ofte "fuglebur".
Roterende gravemaskine ståltov anbefales i øjeblikket struktur 35WxK7 eller 40WxK7, og for den nuværende stålwire metallurgi standard vil være 15xK7 eller 16xK7, da det roterende borerig ståltovsvalgsobjekt skal undersøges, fordi denne type ståltovsgruppe af stålwire er mindre, for den hyppige drift af roterende boretromle mekanisme, kan ikke tilpasse sig.
